(转自  汽车标准化研究所)2020年4月15日，中国汽车技术研究中心有限公司标准化研究所在天津组织召开了驾乘操控舒适性系列标准研讨会（视频会议），来自整车企业、检测机构、科研院所等20家单位的30多位专家代表在线参加了此次会议。

本次会议正式成立了“驾乘操控舒适性系列标准研究起草组”，驾乘操控舒适性作为人机工程的重要部分，在企业研发、产品检测中发挥重要作用，相关标准的制修订将在汽车安全性、舒适性研究中发挥指导、规范、引领和保障作用。整车分委会秘书处介绍了起草组的工作背景、框架设想、初步成果和近期计划，今年将陆续就驾乘操控舒适性系列标准开展预研和立项工作。

会上，相关单位结合自身研究做了技术成果分享。中汽研软件测评（天津）有限公司详细介绍了中国人体驾乘姿态及感官数据研究成果；东风汽车有限公司分享了操控舒适性设计开发现状总结及思考；泛亚汽车技术中心有限公司介绍了操控舒适性相关数据采集及模型搭建情况。中汽研软件测评（天津）有限公司、上汽乘用车和中汽研汽车检验中心分别介绍了《驾驶员手控制区域》、《轿车手操纵件、指示器及信号装置的位置》、《车内可视信号的技术要求和试验规程》等标准的前期调研情况，制订背景及未来工作思路，参会企业就以上标准的研究路线、具体内容等展开讨论并提出了建议。

天津一汽丰田汽车有限公司代表起草组和参会专家详细讨论了正在修订的《汽车脚踏板位置尺寸测量方法》的主要内容，会议对踏板点、尺寸代码等技术内容分歧点达成了一定的共识，进一步推进了该标准的修订工作。

会议最后，秘书处对后续任务进行了安排部署，并向参会企业广泛征求了标准参与意向，未来秘书处将结合行业需求，进一步组织引导行业深入开展驾乘操控舒适性系列标准研究，助力标准服务行业、推动行业技术进步。