电子不停车收费系统（简称ETC系统：Electronic Toll Collection System）是利用DSRC技术，通过路侧单元RSU与车载单元OBU的信息交换，自动对车辆进行身份认证并完成交易扣款流程的系统，该系统可使车辆在不停车情况下快速通过收费站点或者停车场出入口，减轻交通拥堵问题。

2020年2月6日，工业和信息化部装备工业发展中心发布〔2020〕40号文--关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知，其中第5条规定对于选装ETC装置的车辆，应按照GB/T 38444-2019《不停车收费系统 车载电子单元》进行相关检验检测，自2020年7月1日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。

在GB/T 38444-2019《不停车收费系统 车载电子单元》标准推进过程中，软件测评中心积极进行透波温箱改造及路端设备（RSU）模拟源的研发，首次搭建了ETC测试的试验环境，掌握了最新标准动态及测试流程，组建了专业的通信模块测试团队，成功完成ETC标准验证试验。目前软件测评中心已掌握先进测试技术并积累大量实测经验，能力覆盖包含ETC OBU试验室零部件测试与试验场实车路测。

ETC OBU零部件测试包括功能测试、电气性能试验、环境耐候性试验、机械性能试验、电磁兼容试验、防尘试验以及化学负荷试验，测试项目如表1所示，测试环境如图1所示。

ETC OBU实车路测模拟高速ETC收费系统与实车上ETC OBU进行通信并统计其交易成功率，路测环境如图2所示。

软件测评中心拥有专业的ETC测试团队与设备，已经为多个企业提供了测试和认证服务。软件测评中心欢迎行业同仁前来考察交流,测试团队将为广大主机厂及零部件供应商提供专业化、定制化、一体化的研发认证测试服务。

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