一标准制定背景

签名验签服务器用于服务端为应用实体提供基于PKI体系和数字证书的数字签名、验证签名等密码运算功能，可以保证关键业务信息的真实性、完整性和不可否认性。目前广泛应用于电子政务、电子商务和企业信息化领域中，为业务系统提供安全保护。签名验签服务器的产品标准和技术要求依据GM/T 0029《签名验签服务器技术规范》标准进行产品研制、开发、测试和应用，标准要求必须支持SM2算法的数字签名功能，可以支持RSA算法的数字签名功能，实现为应用系统提供数字签名、验证签名核心功能。

二标准核心内容

根据标准相关要求，签名验签服务器产品需重点关注，签名验签服务器检测需验证分层架构中硬件加密模块的防拆机制防护和证书链多CA交叉验证能力，同步检测证书吊销状态实时同步机制与密钥托管流程的完整性。安全层面需确保密钥在HSM模块内生成存储，通过抗侧信道攻击测试及审计日志防篡改验证，重点核查NTP时间源同步精度与时间戳服务偏差容忍阈值。性能测试需满足SM2签名≥1000次/秒、验签≥2000次/秒的基准，并验证高并发下硬件模块线程调度稳定性。

三产品送测建议

建议签名验签服务器产品厂商在送测前重点关注以下内容：

• 确保签名/验签功能符合标准流程（如支持多证书链验证、时间戳绑定等）；
• 需明确并发处理性能（如每秒签名/验签次数）；
• 确保高负载下的稳定性（建议72小时持续运行）；
• 验证密钥是否无法导出、明文泄露。

四应用与实践

 中汽研科技平台技术总监中汽研科技有限公司（简称“中汽研科技”）密码测试平台技术总监鲍越表示，在车联网安全体系中，签名验签服务器作为数字身份认证与数据完整性的核心技术，为车载终端、云端平台及移动应用提供身份验证、抗篡改保护及法律合规性保障。为此提出以下几点建议：

建议厂商采用使用商用密码算法的产品构建端到端签名验签服务，通过硬件安全模块固化主密钥并实现多级密钥动态派生，保障车载终端身份认证与远程指令的完整性与抗抵赖性。

• 针对车联网高并发场景，建议优化算法签名验签性能至千级/秒吞吐量，集成双证书机制与时间戳服务防御重放攻击，同步强化密钥全生命周期审计追溯能力。
• 建议产品应通过检测并满足抗侧信道攻击要求，适配V2X车路协同场景中的跨域证书互信需求，实现车云双向身份鉴别、敏感数据加密传输及日志区块链存证，形成符合相关要求的可信闭环架构。
• 建议通过签名验签服务器实现的数字签名机制，可确保车联网环境下的关键数据与敏感指令的来源可信性与完整性，同时支持算法兼容、密钥生命周期管理及高并发验签性能，满足车联网场景下的实时性、跨域协作及法规遵从性等核心安全需求。

中汽研科技下属中汽软测已获得商用密码产品检测机构资质，可开展多项商用密码产品安全检测业务，目前已具备签名验签服务器检测能力。下一步，中汽研科技将持续聚焦商用密码技术创新与应用拓展，积极探索汽车行业商用密码应用的新模式、新技术、新方法，不断拓宽密码技术在汽车领域的深度和广度，与行业各方携手，为我国汽车产业的高质量发展筑牢安全防线。

专家介绍 

鲍越，中汽研科技平台技术总监

主要研究方向为汽车密码检测认证技术，牵头及参与制定《汽车密码应用技术要求》等标准3项，制定国内首个汽车整车可信安全认证规程、汽车车载可信安全模块认证规程，参与国家和省部级级课题8项，试点示范4项，入选工业和信息化领域商用密码应用典型建设方案2项。

市场联系联系人丨王磊  联系电话丨13652029236

市场联系联系人丨鲍越  联系电话丨13315478282